Il s'agit ici d'un mécanisme à la cinématique complexe.
Une réflexion et l'interprétation des informations du « cahier des charges » m'a conduit à un 1er résultat.
Il me paraît donc utile, sinon indispensable, de se faire une idée précise du schéma cinématique de l'ensemble afin d'identifier les liaisons mécaniques nécessaires au fonctionnement.
Schéma cinématique
Ce schéma est habituellement créé sur papier en 2D
selon une ou
plusieurs vues.
Le voici en 3D :
Remarques et hypothèses :
- On supposera l'amortisseur représenté comme
un seul bloc, sa
longueur « écrasé » correspondant
à l'axe de roue en position horizontale.
- La roue, le vérin et l'amortisseur étant des éléments
du commerce n'ont pas besoin d'être représentés
« en contexte de conception » et pourront être
construits à part puis intégrés au final
dans l'assemblage général.
- La cloison du fuselage portant les articulations
est déjà dessinée, puisqu'elle fait partie des
éléments définis dans le cahier des charges.
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