A : châssis                                        B : benne

C : passage des axes de roues        D : congés et arrondis

Il nous faut observer les formes de la carrosserie et répondre aux questions suivantes :

1. La pièce comporte-t-elle un profil susceptible d'être obtenu par extrusion ?
    
2. La pièce possède-t-elle un ou plusieurs plans de symétrie, même incomplets, permettant de faire des copies par symétrie de tout ou partie de l'objet ?
    
3. La pièce comporte-t-elle des formes coaxiales, susceptibles d'être créées par révolution d'un contour ?
    
4. La pièce possède-t-elle des formes identiques, permettant de faire des copies par réseau linéaire (translation),réseau circulaire (rotation) ou symétrie partielle par rapport à un plan ?

Si la pièce comporte un profil général qui s'étire en ligne droite sur une certaine longueur (section constante), il peut être intéressant de réaliser une extrusion (Pad  ou Pocket ) sur la base d'une esquisse plus ou moins complexe.

Si la pièce comporte un plan de symétrie (totale ou partielle), une copie par symétrie (Mirror ) par rapport à un plan de tout ou partie de la pièce sera certainement judicieuse.

Si la pièce comporte des formes coaxiales (formes de révolution de même axe), il sera probablement intéressant de réaliser une révolution (Revolution  ou Groove ) sur la base d'une esquisse plus ou moins complexe.

Si la pièce comporte des formes identiques, il peut être judicieux d'utiliser une fonction de copie par translation  (Linear pattern ), par rotation  (Polar pattern ) ou par symétrie par rapport un plan  (Mirror ).